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5月12日，國家發改委召開新聞發布會介紹宏觀經濟運行情況。對于業內比較關心的部分鋼鐵企業復產的問題，國家發改委政研室副主任、新聞發言人趙辰昕表示，從了解到的情況看，復產產能均為合規產能，不屬于淘汰范圍。另外，對于前一段時間國內鋼材價格劇烈波動現象，國家發改委新聞發言人趙辰昕在會上表示，現貨和期貨市場的人為炒作以及政策預期是造成鋼材價格上漲的重要原因。

去年12月中下旬開始，國內鋼材價格步入回升通道，今年3月后回升速度明顯加快，到4月末，中國鋼鐵工業協會發布的鋼材價格指數回升至84.66，比去年同期提高了11.47點，比去年12月的最低點提高了30.18點。但進入5月份以來，鋼材價格又有所下降，鋼材價格指數回落至82.57。

趙辰昕表示，造成鋼價大幅上漲的原因在于兩方面。需求方面，一是大中城市商品房銷售放量，帶來鋼材需求預期；二是不少建設工程在冬歇后復工，帶來鋼材需求量增長；三是貿易商補庫存，短期內擴大了鋼材需求；四是市場預期“補短板”、“穩增長”等政策會帶動鋼材需求。

在供給方面，一是去年部分鋼企因故停產，粗鋼產量下降，減少了市場供給；二是市場預期去產能工作會降低鋼材供給；三是部分產鋼地區因重大活動采取限產措施，預期將短期減少鋼材供給。

此外，現貨和期貨市場的人為炒作，也是造成鋼材價格過快上漲的重要原因之一。

趙辰昕表示，有關方面均認為，此次鋼材價格上漲主要受政策預期、市場炒作和短期因素等推動。市場供求關系并沒有發生根本性轉變，鋼鐵產能嚴重過剩的情況并未改變，鋼材價格難以持續快速上漲。

另外，鋼材價格回升對化解鋼鐵過剩產能有一定影響，但總體影響較小。從了解到的情況看，復產產能均為合規產能，不屬于淘汰范圍，企業停產復產大多是應對市場變化、調整生產經營的正常行為。