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2015財年上半年（今年4-9月），印度鋼鐵企業(yè)盈利下滑已經(jīng)成為普遍常態(tài)。印度鋼鐵企業(yè)官員將其歸咎于低價進(jìn)口鋼材對印度國內(nèi)鋼材價格施加壓力，并沖擊其利潤率。

上半財年，印度最大的鋼鐵企業(yè)印度鋼鐵管理局稅后利潤凈虧損138億盧比（約合2.07億美元），其中三季度凈虧損就達(dá)到106億盧比；塔塔鋼鐵印度部門稅后利潤同比下降20%，降至377億盧比。

印度鋼鐵企業(yè)抱怨來自中國、日本和韓國的低價進(jìn)口鋼材持續(xù)涌入印度市場。京德勒西南鋼鐵公司官員稱：“由于國內(nèi)原料成本和內(nèi)陸運費均遠(yuǎn)高于來自出口國家的鋼材，因此我們無法與廉價口鋼材競爭。”

塔塔鋼鐵公司官員稱，自印度與日本和韓國簽署全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定以來，由于進(jìn)口自日韓兩國的鋼材被征收低于1%的關(guān)稅，印度進(jìn)口自上述兩國的鋼材已經(jīng)幾乎翻了一番。該官員稱，出口國實施的掠奪性定價政策使得印度國內(nèi)鋼材和進(jìn)口鋼材價格之間的差距進(jìn)一步拉大，導(dǎo)致印度鋼鐵業(yè)幾乎沒有競爭力。比如，目前日本熱軋卷出口價為345美元/噸（離岸價），較日本國內(nèi)售價低34%。

但印度評級在近期發(fā)布的一份報告中稱，印度鋼鐵企業(yè)目前面臨的困難局面并不能完全歸罪于外國競爭對手。在過去的幾年許多印度鋼廠投入巨額資金進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)建，大量借貸資金已經(jīng)對其資產(chǎn)負(fù)債表造成負(fù)累。據(jù)該機構(gòu)稱，2014財年印度幾家大型鋼鐵企業(yè)合計凈負(fù)債16260億盧比（約合244.5億美元），遠(yuǎn)高于2010財年的9220億盧比。

繼對寬度大于600mm熱軋卷征收20%的保障措施稅后，印度多家鋼廠又尋求對中厚板征收保障措施稅。印度鋼鐵管理局、埃薩鋼鐵、京德勒西南鋼鐵等指控稱，過去的一年里印度中厚板進(jìn)口猛增，導(dǎo)致鋼價下跌，鋼廠虧損嚴(yán)重。他們要求對寬度在600mm以上的中厚板征收保障措施稅，主要針對IS2062和E350級別，不包括不銹鋼鋼板、APIX-52和鍋爐壓力容器鋼板等。

印度中厚板年產(chǎn)能約1000萬噸，上一財年產(chǎn)量僅約450萬噸，目前產(chǎn)能利用率約37%。截止到今年3月底的2014財年，印度進(jìn)口中厚板58萬噸，比上一財年的32萬噸增長81%，2015財年上半年進(jìn)口約35萬噸，預(yù)計全財年進(jìn)口量將達(dá)到69萬噸。

文章標(biāo)題：印度鋼企將盈利不佳都是鋼材進(jìn)口惹的“禍”嗎