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6月6日，全國鋼結(jié)構(gòu)橋梁推廣應(yīng)用技術(shù)論壇在石家莊召開。從論壇上獲悉，河北省今年開始推廣應(yīng)用鋼橋。到2030年，省內(nèi)的高速公路、國省干線新建及改擴(kuò)建橋梁面積約2880萬平方米，另外還有大量的市政橋梁，推廣應(yīng)用鋼橋后，平均每年約需100萬噸鋼材，共需用鋼約1500萬噸。

當(dāng)前，河北省鋼鐵企業(yè)具備年產(chǎn)700萬噸結(jié)構(gòu)鋼的生產(chǎn)能力，河北鋼鐵集團(tuán)、河北敬業(yè)集團(tuán)、河北普陽鋼鐵等均能生產(chǎn)低合金高強(qiáng)度的橋梁鋼板。京津冀地區(qū)已有10余家大型鋼結(jié)構(gòu)加工企業(yè)，現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)年加工能力112萬噸。結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)品附加值較高，普通鋼筋現(xiàn)階段的價格約為2000元/噸，橋梁用鋼的價格約為2600元/噸。

周二（6月7日），在中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話新聞發(fā)布會上，美國財長雅各布路盧表示，此次中美對話中遺憾的是中美沒有就去處過剩產(chǎn)能沒有達(dá)成協(xié)議。

美國財長稱，美中兩國討論了擴(kuò)大雙邊貿(mào)易的機(jī)會。美中兩國未能就鋼鐵產(chǎn)能狀況達(dá)成共識。美國提到了中國改善匯率溝通的重要性。兩國就加強(qiáng)人民幣交易的框架達(dá)成一致。中國承諾處置僵尸企業(yè)。中國承諾提高經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)透明度。

上周五（6月3日），美國財長雅各布路盧在首爾稱，美國將力促中國削減經(jīng)濟(jì)中的過剩產(chǎn)能，這是一個主要擔(dān)憂領(lǐng)域。

雅各布路盧向記者們發(fā)表講話稱，當(dāng)產(chǎn)能過剩在扭曲市場和主要全球大宗商品價格時，這個問題值得關(guān)注。

美國財政部的一位高級官員向記者們表示，中國已承諾采取嚴(yán)肅措施削減鋼鐵和鋁等領(lǐng)域的產(chǎn)能。這是一個艱難的轉(zhuǎn)型，尤其是數(shù)百萬工人將不得不重新尋找新的就業(yè)崗位。不過，這位要求匿名的官員稱，如果不采取行動，過剩的產(chǎn)能將繼續(xù)削弱中國的經(jīng)濟(jì)增長前景。