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日前，據報道，針對市場上流傳已久的“武寶合并”傳聞，武鋼股份證券事務代表許書銘予以了否認。

許書銘表示，“截至目前，武鋼未得到來自于任何政府部門有關合并傳聞的書面或口頭信息，也均未向任何部門表示過此類意向”。但他同時承認，武鋼“兼并重組”這一思路已被列入未來三年的發展規劃。

據了解，2015年傳出的武鋼與寶鋼合并傳聞稱，寶鋼和武鋼將重組成為“中國東鋼”。特別是在2015年6月馬國強被任命為武鋼集團董事長、黨委書記后，外界的猜測就多了起來。

馬國強2001年任寶鋼集團副總經理，2009年擔任寶鋼股份總經理一職。2013年武鋼建立現代董事會之時，馬國強由寶鋼轉任武鋼集團總經理。

有業內人士表示，2015年工信部發布的《鋼鐵產業調整政策（2015年修訂）（征求意見稿）》稱，到2025年，我國將形成三五家在全球范圍內具有較強競爭力的超大型鋼鐵企業集團。武鋼集團和寶鋼集團都是央企，直接受國資委領導管理，未來，國資委將重點對國有資本進行管理，若兩個鋼企進行合并有利于改變鋼鐵集中度低的現狀，更有利于國資委對國有資本的管理。

武鋼股份和寶鋼股份財報數據顯示，武鋼股份2015年凈虧損75.15億元。寶鋼股份2015年實現營收1637.9億元，同比下降12.61%；歸屬于上市公司股東的凈利潤10.13億元，同比下降高達82.51%。

國務院發展研究中心前副主任、全國政協經濟委副主任陳清泰表示，在去產能的背景下，鋼鐵企業的合并重組不可避免，但不管武鋼和寶鋼是否合并，如果兩家企業根據自身業務發展的需要合并，那可能是有利的，如果合并以行政命令的方式“拉郎配”，那合并的效果如何就很難說。