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京津冀協同發展，是黨中央、國務院在新的歷史條件下作出的重大國家戰略。作為全國科技創新中心的北京，當如何作為？

“協同創新既是京津冀協同發展的重要內容，也是推動京津冀協同發展的重要途徑；而北京作為正在建設中的全國科技創新中心，科技資源富集、技術儲備豐厚，應在推動協同創新中發揮帶頭作用”——基于這樣的認識，北京市科委率先行動：建立京津冀協同創新共同體，以協同創新推動京津冀協同發展。

2015年4月11日，北京市科委牽頭發起，與天津市科委、河北省科技廳、中國人民銀行營管部等共同推動成立京津冀鋼鐵行業節能減排產業技術創新聯盟（以下簡稱“鋼鐵聯盟”），成為京津冀協同創新的重要先手棋。

京津冀聚集了我國1/3產能的鋼鐵產業，既是該地區的重要支柱工業，也是霧霾的重要污染源。與此同時，京津冀特別是河北省的鋼鐵產業也面臨結構性產能過剩、產品附加值低、產業布局不合理等一系列問題，亟須依靠技術創新轉型升級。鋼鐵聯盟的成立，一方面是有效利用北京市豐富科技資源及人才優勢，將清潔生產、污染控制等方面的科技成果在天津、河北落地轉化和產業化，促進鋼鐵行業的節能減排，服務大氣污染防治；另一方面，針對鋼鐵產業的結構性過剩問題，充分依靠北京市的科技資源，通過推動技術研發、促進中試應用，推動高新技術成果在天津、河北落地轉化，實現區域產業結構調整及產業轉型升級，帶動區域協同發展。

鋼鐵聯盟成立以來，積極搭建產業共性技術聯合創新、科技成果轉移轉化、綠色金融服務三個平臺，針對鋼鐵行業節能減排、產品品質提升等重點環節，開展共性技術研發與示范應用，推動產業轉型和節能減排技術創新，發展高端科技服務產業。截至目前，已落地到津冀地區的節能減排示范工程6項，工程投資總額達到6.7億元，評選了20項技術產品入選2015年度京津冀鋼鐵行業節能減排先進技術目錄并對外發布。

此外，北京市科委還與鋼鐵聯盟理事長單位北京科技大學聯合推動成立了北京鼎鑫鋼聯科技協同創新研究院和京津冀鋼鐵聯盟（遷安）協同創新研究院，以河北遷安市為典型代表區域，加快推進京津冀鋼鐵行業節能減排與產業轉型升級科技示范區建設工作。到今年4月，已推動一系列節能減排及產業轉型升級項目落地實施。其中，北京首科興業公司采用第二代密相塔技術在首鋼遷鋼實施了200萬噸球團煙氣脫硫項目，每年減排二氧化硫9500噸，年減排粉塵480噸；河北鑫達鋼鐵與鋼研晟華共同開展耐腐蝕高強度抗震鋼材產品研發，形成含銅系、含鎳鉻系耐腐蝕抗震鋼筋產品及配套生產工藝，將豐富企業產品品種，提升產品質量。

今年4月15日，京津冀鋼鐵聯盟與河北省遷安市在北京舉行對接科技成果簽約儀式，并為北京鼎鑫鋼聯科技協同創新研究院和京津冀鋼鐵聯盟（遷安）協同創新研究院揭牌。該研究院將圍繞遷安市鋼鐵行業節能減排、能源綜合利用、產品質量升級、產業鏈延伸等方面開展科技研發、技術轉化及產業化、高新技術企業孵化、科技服務等工作。當天，京津冀鋼鐵聯盟還與遷安市簽約了該市“十三五”鋼鐵產業轉型升級規劃編制、燒結機煙氣脫硫、燒結機頭除塵器臨界脈沖電源試用、煙氣多污染物凈化試驗基地共建、耐腐蝕高強度抗震鋼筋開發等一系列合作項目。此外，第一創業證券股份有限公司、北京中航泰達科技有限公司、京津冀鋼鐵聯盟還共同發起成立了國內首個鋼鐵業節能減排環保基金，以便更好推動區域內節能減排、遷安市產業轉型以及京津冀協同創新發展。

“我們相信，鋼鐵聯盟這種優勢互補、北京科技資源與津冀產業協同發展的模式，將是鋼鐵產業實現轉型升級及綠色化生產的有效途徑。”北京市科委主任閆傲霜表示，今后將積極組織協調北京市科技人才、技術成果、科技平臺等資源，與各方共同支持兩個研究院建設及節能減排科技示范區工作，推動區域內節能減排、遷安市產業轉型以及京津冀的協同創新發展.