可調(diào)式滾輪架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
可調(diào)式滾輪架 可調(diào)式滾輪架是借助主動滾輪與焊件之間的摩擦力,帶動焊件旋轉(zhuǎn)的變位機(jī)械。可調(diào)式滾輪架只有一個滾輪部件是主動滾輪部件,而另一個是從動滾輪部件。驅(qū)動裝置均采用變頻調(diào)速電機(jī),通過減速機(jī)來拖動滾輪部件,并帶動焊件做焊接回轉(zhuǎn)。每個滾輪架中的滾輪部件間距調(diào)整,是通過手動,根據(jù)焊件情況,利用定位栓來完成。
可調(diào)式焊接滾輪架可根據(jù)用戶的需求,把滾輪分成三種不同形式,還可以與其他設(shè)備聯(lián)動控制。這可以說是可調(diào)式焊接滾輪架最大優(yōu)點。
該滾輪架主要用于圓柱形筒體的焊接、拋光、襯膠及裝配等,還可與其它工裝配合進(jìn)行錐體、分段不等徑回轉(zhuǎn)體的裝配和焊接。
1. 焊接滾輪架由一臺主動架和一臺從動架組成,主、從動架均有兩個滾輪,主雙電機(jī)雙輪驅(qū)動,此方式比單電機(jī)驅(qū)動力矩大,更能保證工件旋轉(zhuǎn)的平穩(wěn)和運行的穩(wěn)定。
2.主、從動架底座均采用型才拼焊結(jié)構(gòu),焊有不同數(shù)量加強(qiáng)筋,整體結(jié)構(gòu)剛性好、抗扭能力強(qiáng)。
3.主、從動機(jī)架在焊接后通過整體去應(yīng)力處理,在進(jìn)行機(jī)加工,能保證長時間穩(wěn)定工作。
4.滾輪架擺臂的各軸孔為鏜床上一次裝卡加工成型,同心度高,滾輪轉(zhuǎn)動靈活。
5.主動架和從動架滾輪輪芯均為鋼輪,經(jīng)熱處理后加工成型。
6.滾輪采用全膠組合方式,鋼芯托輪外包耐熱橡膠,承重量大,橡膠層使用周期長,不變形,不脫膠。
7.根據(jù)工件直徑大小用戶通過預(yù)留螺孔進(jìn)行兩輪之間距離調(diào)節(jié),以適應(yīng)工件直徑變化。
8.交流變頻技術(shù)無級調(diào)速,選用進(jìn)口變頻器,低速扭距大,性能優(yōu)異,調(diào)速范圍較大,具有過流、過壓、過載多重保護(hù)功能。
9.減速器選用優(yōu)質(zhì)擺線針輪減速機(jī),采用行星減速器傳動結(jié)構(gòu)和滾動接觸方式,具有體積小經(jīng)久耐用的優(yōu)點,同時效損耗小,機(jī)械效率高達(dá)90。
焊接滾輪架的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求
(1)主動滾輪應(yīng)采用直流電動機(jī)或交流寬調(diào)速電動機(jī)通過變速箱驅(qū)動。
?。?)主動滾輪圓周速度應(yīng)滿足焊接工藝的要求,在6~60m/h范圍內(nèi)無級調(diào)速;速度波動量按不同焊接工藝要求劃分為 A 級(≤±5%)和B級(≤±10 % ) ,滾輪轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn)、均勻。不允許有爬行現(xiàn)象。
?。?)焊接滾輪架的制造和裝配精度應(yīng)符合國標(biāo)中的 8 級精度要求。滾輪架應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)鋼制造.如用焊接結(jié)構(gòu)的基座,焊后必須進(jìn)行消除應(yīng)力熱處理。
?。?)滾輪架必須配備可靠的導(dǎo)電裝置,不允許焊接電流流經(jīng)滾輪架的軸承。
?。?)滾輪直徑、滾輪架的額定載重量以及筒體類工件的最大、最小許用直徑應(yīng)符合表4-4 的規(guī)定。不同額定載重量下的驅(qū)動電機(jī)最小功率見第三章表3-34。如果筒體類工件在防軸向竄動滾輪架上焊接時,在整個焊接過程中工件的軸向竄動量應(yīng)≤±3mm。
?。?)焊接滾輪架每對滾輪的中心距必須能根據(jù)筒體類工件的直徑作相應(yīng)的調(diào)整,保證兩滾輪對簡體的包角大于45°,小于110°。
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