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最近以來，冷熱軋卷板市場總體趨于穩定，價格沒有太大波動，市場交易一般，貿易商以出貨為主，消化庫存，規避風險，對于后市行情持謹慎心態。上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙認為，。

　　李忠雙在銷售中掌握的信息顯示，進入7月份以來，冷熱軋卷板市場總體趨穩，盡管價格時漲時跌，有所波動，但幅度有限。以上海市場為例，5.5mm熱軋卷板價格從6月底的4230元/噸，到7月13日的4210元/噸，下跌20元/噸；1.0mm冷軋卷板價格由6月底的4710元/噸，到7月13日的4690元/噸，下跌20元/噸。

　　從這段時間的冷熱軋卷板市場交易狀況來看，貿易商銷售一般，銷量有限，大都降價出貨，成交價給予優惠，“暗降”現象較為普遍，為的是消化庫存，防范市場價格震蕩下跌帶來的風險。

　　在分析預測后期冷熱軋卷板市場行情走勢時，李忠雙認為，從目前冷熱軋卷板市場的運行態勢來看，短期內不會有太大的變化，價格或將以盤整為主。時下，需要關注一些不確定因素對后市行情走勢的影響。這些因素主要體現在以下幾個方面：

　　一是環保限產。日前，國務院正式公布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，將環保整治范圍從2017年的京津冀及周邊地區“2+26”城市擴大至包括長三角地區和汾渭平原地區在內的80個城市，而鋼鐵企業是環保整治的重點對象。時下，各地都在積極貫徹實施該計劃，鋼廠的粗鋼和生鐵產量出現下降趨勢，對后期包括冷熱軋卷板在內的鋼材市場供給產生一定的影響。

　　二是下游用鋼行業產銷狀況的變化。中汽協統計數據顯示，6月份，商用車產銷分別完成35.9萬輛和39.9萬輛，產量比上月下降8%，銷量比上月增長0.3%。另據乘聯會統計，6月份，全國狹義乘用車零售銷量168.7萬輛，同比下降3.1%，環比下降6.4%。由此可以看出，汽車行業的生產量和銷售量均呈現下降態勢，對冷熱軋卷板的需求也將隨之發生變化。值得關注的是，自7月1日起，一批涉及汽車、家電等行業的新規實施。比如，據國務院關稅稅則委員會發布的《關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告》，自7月1日起，將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。此外，自7月1日起，洗衣機、冰箱等家用電器進口關稅平均稅率由20.5%降至8%。這些新規的實施，對國內的汽車、家電等行業將帶來什么影響，以及對冷熱軋卷板的需求將產生什么影響，尚需觀察。

　　三是鋼廠出廠價格政策的變化。日前，一批大型鋼企出臺8月份的出廠價格政策，其中冷熱軋卷板的出廠價格基本平穩，說明鋼廠對后期冷熱軋卷板市場行情持謹慎心態。不過，盡管鋼廠的冷熱軋卷板出廠價格沒有上調，但仍處于高位，鋼貿商的采購成本高企，將在一定程度上遏制現貨市場冷熱軋卷板價格的下跌。

　　四是鋼材出口形勢的變化。今年以來，我國鋼材出口面臨的形勢較為復雜和嚴峻，貿易摩擦增多，出口量下降。后期包括冷熱軋卷板在內的鋼材出口形勢不容樂觀，直接出口和間接出口都面臨較大的壓力。

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