新疆口岸鋼材出口創(chuàng)新高是利好消息
記者近日從新疆烏魯木齊海關(guān)獲悉,借助絲綢之路經(jīng)濟帶建設和新疆自治區(qū)開通的鋼材出口“西行班列”,今年前10個月,新疆口岸向中亞和歐洲相關(guān)國家出口鋼材601868噸,同比增長77.9%,創(chuàng)歷史新高。
從今年初開始,新疆自治區(qū)增開了鋼材出口“西行專列”,初始實行一月兩列,計劃最終達到每周兩列。到今年底,新疆國際貨運班列開行規(guī)??蛇_到每周3列,預計2015年鋼材出口發(fā)運可達30萬噸~50萬噸?!拔餍邪嗔小睂嵭?4小時綠色通關(guān)、優(yōu)先報關(guān)、優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行、優(yōu)先換裝,51小時~53小時就可以直接到達阿拉木圖。
新疆鋼企充分利用優(yōu)勢,最大限度地讓鋼材搭乘“西行班列”,向西開拓中亞和歐洲市場,有效加快了產(chǎn)品“走出去”的步伐。八一鋼鐵和新興際華等積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),瞄準中亞、西亞和中東歐市場,簽訂了多批鋼材出口合同。其中,八鋼首次采用集裝箱運輸,使產(chǎn)品的外觀保護更好,倒運更便捷,物料損耗更少,裝運時間節(jié)約近1/3;新興際華開發(fā)了高附加值鉻合金螺紋鋼,產(chǎn)品出口到中亞及西亞等市場,增強了競爭力。
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